SS-560R menghadirkan desain sporty dengan tapak lebar yang membuat motor tampil menarik sekaligus stabil di berbagai kondisi jalan.
Ban ini memberikan rasa percaya diri saat menikung maupun saat berkendara lurus di kecepatan menengah. Cocok bagi pengendara yang ingin kombinasi gaya dan kenyamanan.
| Tube Type | Tubeless |
|---|---|
| OEM | YAMAHA |
| Rim Size | 13 |
| Speed Rating | P |
| Section Width | 130 |
| Tread Depth | 6.00 |
| Max Load (kg) | 272 |
| Rear | 130/70-13 |
| Position | rear |
| Model | All New Byson, All New Vixion R, N-Max, N-Max ABS |
| Aspect Ratio | 70 |
| Ukuran | Max Tekanan (kPa) | Max Beban (lbs) | Tipe |
|---|---|---|---|
| 130/70-13 63 P | 280 | 600 | TL |
Pola telapak khusus ban belakang yang dirancang untuk memberikan daya cengkeram maksimal, dengan alur yang memastikan kontak optimal ke permukaan jalan serta stabilitas saat akselerasi untuk performa sporty di berbagai kondisi.
Teknologi modern IRC pada ban belakang memperkuat struktur agar lebih tahan lama sekaligus menjaga daya cengkeram tetap stabil di jalan kering maupun basah, mendukung akselerasi dan manuver tajam dengan percaya diri.
Lapisan inner meredam getaran dan meningkatkan kenyamanan berkendara, membantu pengendara mempertahankan kontrol penuh saat akselerasi dan menikung agar perjalanan lebih stabil.
Compound karet premium yang lentur namun kuat memberikan keseimbangan ideal antara umur pakai panjang dan daya cengkeram tinggi, serta menjaga performa aman dan stabil di kondisi jalan basah.
Menopang beban kendaraan sekaligus menjaga stabilitas saat menikung dengan desain kokoh yang mencegah keausan tidak merata.
Mengalirkan air ke luar tapak untuk mencegah aquaplaning, dengan pola zig-zag yang menjaga traksi kuat di jalan basah.
Menyentuh langsung permukaan jalan untuk menghasilkan cengkeraman optimal dan efisiensi bahan bakar berkat hambatan gulir rendah.
Melindungi struktur ban dan menyerap guncangan dengan karet fleksibel yang tahan retak demi kenyamanan berkendara.
Pola telapak khusus ban belakang yang dirancang untuk memberikan daya cengkeram maksimal, dengan alur yang memastikan kontak optimal ke permukaan jalan serta stabilitas saat akselerasi untuk performa sporty di berbagai kondisi.
Teknologi modern IRC pada ban belakang memperkuat struktur agar lebih tahan lama sekaligus menjaga daya cengkeram tetap stabil di jalan kering maupun basah, mendukung akselerasi dan manuver tajam dengan percaya diri.
Lapisan inner meredam getaran dan meningkatkan kenyamanan berkendara, membantu pengendara mempertahankan kontrol penuh saat akselerasi dan menikung agar perjalanan lebih stabil.
Compound karet premium yang lentur namun kuat memberikan keseimbangan ideal antara umur pakai panjang dan daya cengkeram tinggi, serta menjaga performa aman dan stabil di kondisi jalan basah.
