Karena material pengganti TUBE yang terdapat pada ban TUBELESS yakni INNER LINER terbuat dari material khusus dengan pori-pori yang lebih rapat dan langsung menyatu dengan komponen ban lainnya sehingga kemampuan menyimpan tekanan anginnya semakin baik.
Secara umum tidak disarankan mengganti ukuran ban standard dengan ukuran lebih kecil atau lebih besar, karena setiap desain motor pabrikan sudah diperhitungkan dengan teliti dan melalui berbagai pengujian untuk mendapatkan hasil performa dan keselamatan yang terbaik. Jika ingin mengganti ukuran ban yang lebih besar atau lebih kecil, sebaiknya hanya satu step saja, misalkan semula ukuran 80/90 ganti ke 90/90. Diluar itu harus melakukan penyesuaian rim/velg dan settingan kendaraan agar tetap safety.
Ada, yaitu jika keausan tapak ban sudah mencapai titik TWI (Tread Wear Indicator/Indikator Keausan Ban). TWI ditandai dengan lambang/penanda yang umumnya berbentuk segitiga di dinding ban dan pada bagian groove pattern/kembangan nya ada tongolan/tonjolan. Jika sudah mencapai tongolan tersebut maka ban sudah harus diganti. Terdapat masing-masing 4-6 lambang TWI pada dinding ban kiri dan kanan.
Bisa, namun jika tambalan ban lebih dari satu dan berdekatan disarankan untuk ganti dengan ban baru karena potensi terjadinya kebocoran dan kerusakan ban sangat besar. Diantara kerusakan yang paling mungkin timbul karena banyaknya tambalan yang berdekatan adalah terjadinya pemisahan komponen ban (separation)
Secara umum Ban depan : 29 psi, Ban Belakang : 33 psi
Tekanan tersebut bisa disesuaikan/diadjust 1-2 psi tergantung kenyamanan pengendara dan beban/load yang diangkut.
Beberapa keunggulan menggunakan Nitrogen dibanding udara biasa :
Bisa, tapi tidak dianjurkan dan harus menggunakan BAN DALAM ( TUBE ).
Bisa, akan tetapi akan menyebabkan beberapa kerugian antara lain sebagai berikut :
Ada, yaitu jika keausan tapak ban sudah mencapai titik TWI (Tread Wear Indicator/Indikator Keausan Ban). TWI ditandai dengan lambang/penanda yang umumnya berbentuk segitiga di dinding ban dan pada bagian groove pattern/kembangan nya ada tongolan/tonjolan. Jika sudah mencapai tongolan tersebut maka ban sudah harus diganti. Terdapat masing-masing 4-6 lambang TWI pada dinding ban kiri dan kanan.
Sangat tidak disarankan karena beberapa pertimbangan, antara lain :
Katalog tersedia pada halaman Produk Ban IRC
Setiap ban terdapat Load Index dan Speed Symbol, contoh 90/90-14 43P 43 : Ban tersebut sanggung menanggung beban 155kg P : Ban tersebut bisa dipacu hingga 150km/jm Untuk tabel standard Load Index dan Speed Symbol lainnya bisa digoogling di internet, yang mengacu pada buku-buku standard desain ban.
Secara teknis, penggantian ban motor sangat bergantung pada intensitas penggunaan dan kondisi jalanan yang dilalui. Secara fisik, Anda harus segera mengganti ban motor jika indikator TWI (Tread Wear Indicator), simbol segitiga di dinding ban, sudah sejajar dengan permukaan tapak.
Mengabaikan ban yang sudah aus bukan sekadar masalah kenyamanan, melainkan risiko keselamatan serius karena daya cengkram (grip) akan hilang drastis, terutama saat pengereman mendadak di jalanan basah. Sebagai investasi keamanan, jangan menunggu ban retak atau habis total untuk melakukan penggantian.
Membaca kode ban adalah langkah krusial agar Anda tidak salah memilih ban yang sesuai dengan velg dan handling motor. Umumnya terdapat dua sistem penulisan: Metrik dan Imperial.
1. Sistem Metrik (Contoh: 90/80-14):
– 90: Lebar ban dalam satuan milimeter (mm).
– 80: Aspect Ratio atau tinggi ban, yaitu 80% dari lebarnya. Semakin kecil angkanya, profil ban semakin ceper (low profile).
– 14: Diameter velg dalam satuan inci.
2. Sistem Imperial (Contoh: 2.75-14):
– 2.75: Lebar ban sekaligus tinggi ban dalam satuan inci.
– 14: Diameter velg dalam satuan inci.
Memahami angka ini memastikan Anda mendapatkan keseimbangan manuver yang presisi. Ban yang terlalu lebar dari standar pabrikan dapat memberatkan kerja mesin, sementara yang terlalu kecil berisiko mengurangi stabilitas saat berbelok.
Mengidentifikasi waktu yang tepat untuk mengganti ban adalah aspek fundamental dalam perawatan kendaraan guna menjamin keamanan maksimal. Berdasarkan standar teknis dan karakteristik keausan material, berikut adalah ciri-ciri utama ban motor yang sudah mencapai batas usia pakainya:
1. Indikator TWI (Tread Wear Indicator) Sudah Sejajar
2. Terjadi Keausan Tidak Merata (Flat Spot atau Cupping)
3. Munculnya Retakan pada Dinding atau Tapak Ban (Cracking)
4. Ban Sering Mengalami Kebocoran
5. Terasa Licin Saat Melakukan Pengereman atau Berbelok
IRC Tire menyediakan tiga jenis kompon utama:
1. Soft Compound untuk daya cengkeram maksimal (biasanya untuk balap atau motor sport)
2. Medium Compound yang menyeimbangkan antara performa grip dan keawetan untuk penggunaan harian
3. Hard Compound yang didesain khusus agar masa pakai ban lebih lama dan tahan terhadap beban berat
Penyebab utama ban retak (cracking) adalah paparan panas matahari yang berlebih secara terus-menerus dan kondisi tekanan angin yang sering kurang (kempes). Hal ini merusak struktur karet ban. Selain itu, faktor usia ban yang sudah melebihi 3-5 tahun atau penggunaan cairan pembersih ban dengan bahan kimia keras juga bisa memicu keretakan.
Ya, ban tubeless tetap wajib diisi angin secara rutin. Meski tidak menggunakan ban dalam, ban tubeless mengandalkan tekanan udara untuk menjaga bentuk ban dan memastikan pinggiran ban (bead) menempel sempurna pada pelek. Tekanan yang kurang dapat merusak struktur ban dan membuat kendali motor menjadi tidak stabil.
Sangat disarankan menggunakan Nitrogen. Udara nitrogen memiliki molekul yang lebih besar sehingga tidak mudah rembes keluar dari pori-pori karet, membuat tekanan angin lebih stabil dan suhu ban tetap dingin saat digunakan dalam waktu lama. Jika darurat, penggunaan angin biasa (kompresor) tetap diperbolehkan selama tekanannya sesuai standar.
Ban IRC dirancang khusus dengan teknologi Jepang yang disesuaikan dengan kondisi jalanan di Indonesia. Untuk penggunaan harian, IRC menawarkan keseimbangan antara daya cengkeram yang maksimal di jalan basah maupun kering serta usia pakai yang panjang, sehingga sangat ekonomis dan aman untuk mobilitas rutin setiap hari.
Informasi promo terbaru, program, dan diskon spesial selalu kami perbarui secara berkala melalui akun Instagram resmi @irctires.id dan website ini. Pastikan Anda mengikuti media sosial kami agar tidak ketinggalan pengumuman event menarik atau promo yang sedang berlangsung.
Untuk mendapatkan ban IRC dengan layanan standar resmi, Anda bisa mengunjungi outlet MotoXpress yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Daftar alamat lengkap dan peta lokasi outlet MotoXpress terdekat dapat Anda akses melalui www.motoxpress.co.id
Ban IRC unggul karena menggunakan teknologi Jepang yang disesuaikan dengan karakteristik jalanan Indonesia. Keunggulan utamanya meliputi daya cengkeram (grip) yang maksimal di kondisi jalan basah maupun kering, durabilitas karet yang tinggi untuk penggunaan jangka panjang, serta varian pola tapak dan compound yang beragam sesuai kebutuhan jenis motor Anda.
Anda bisa berinteraksi dan mendapatkan informasi terbaru melalui:
1. Instagram @irctires.id
2. Facebook Fanpage IRC Tire Indonesia
3. TikTok @irctires.id
4. YouTube IRC Tire Indonesia
Melalui media sosial, kami membagikan tips perawatan ban, ulasan produk, jadwal event komunitas, dan beragam informasi lainnya.
Untuk pengajuan kerjaasama, kolaborasi konten, atau sponsorship event, Anda dapat mengirimkan proposal resmi melalui email ke alamat yang tertera di halaman Contact Us atau mengirimkan Pesan Langsung (direct message/DM) melalui akun Instagram resmi @irctires.id
Saat ini, IRC Tire tidak memiliki program tukar tambah ban. Pastikan Anda memantau media sosial kami untuk informasi promo terbaru ban IRC.
Jadwal event pameran, kegiatan komunitas, hingga kunjungan booth IRC Tire di berbagai kota dapat Anda lihat melalui menu Event di website ini atau melalui highlight Instagram kami. Kami rutin memperbarui jadwal event agar Anda bisa mengunjungi kami dan mendapatkan promo spesial di lokasi.
Ya, promo gratis pasang bisa Anda dapatkan dengan melakukan pembelian dan penggantian ban langsung di outlet resmi MotoXpress. Selain ditangani oleh mekanik profesional, layanan ini memastikan ban terpasang dengan ketentuan standar.
Untuk menjamin keaslian produk, kami menyarankan Anda mengunjungi outlet MotoXpress dan distributor resmi terdekat. Membeli di jalur resmi memastikan Anda mendapatkan produk dengan kualitas sesuai standar dan standar penyimpanan yang terjaga untuk kualitas karet ban yang optimal.
IRC Tire terbuka untuk kemitraan baru. Untuk informasi mengenai syarat dan ketentuan menjadi wholesaler atau retailer, Anda dapat menghubungi distributor resmi di wilayah Anda, mengirimkan pesan melalui halaman Contact Us di website ini atau DM media sosial resmi kami.
Ban IRC asli memiliki logo yang tercetak rapi dan timbul pada dinding ban, serta dilengkapi dengan stiker resmi yang berisi informasi produk. Periksa juga kode produksi yang jelas dan pastikan kondisi fisik ban tidak terdapat sambungan yang kasar. Cara paling aman adalah selalu membeli ban IRC di jaringan outlet resmi atau MotoXpress.
IRC Tire dipercaya sebagai ban standar (Original Equipment Manufacturer) oleh banyak pabrikan motor besar, seperti Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki karena kualitasnya yang memenuhi standar global. Durabilitas yang tinggi, stabilitas yang teruji di berbagai medan, serta komitmen kami dalam riset teknologi Jepang menjadikannya pilihan paling andal bagi produsen.
Kode produksi terdiri dari 4 digit angka di dinding ban. Dua digit pertama menunjukkan minggu pembuatan, dan dua digit terakhir menunjukkan tahun pembuatan. Misalnya, kode 1226 berarti ban diproduksi pada minggu ke-12 di tahun 2026.
Harga ban yang tercantum di website atau marketplace umumnya hanya untuk unit ban saja. Namun, jika Anda melakukan pembelian langsung di outlet MotoXpress, harga ban sudah termasuk biaya jasa pemasangan ban motor.
Informasi lengkap mengenai jaringan distributor resmi ban IRC Tire di seluruh Indonesia, Anda bisa langsung mengisi formulir di bagian Contact Us atau melalui direct message (DM) akun media social IRC Tire untuk disambungkan dengan tim distribusi di wilayah Anda.
Pemberian pentil gratis merupakan kebijakan dari masing-masing outlet atau promo tertentu di Official Store. Di jaringan MotoXpress, kami sering kali menyertakan pentil baru dalam promo paket penggantian ban.
Kami senang bisa mendengar dari Anda.
Baik itu pertanyaan tentang dukungan teknis, kerja sama, hingga produk.
Silahkan pilih topik yang sesuai dengan keperluan anda. Tim IRC siap membantu Anda menemukan jawaban terbaik.
Email: gtcare@gt-tires.com
