SS-560F mengusung desain kembangan searah dan tapak lebar untuk memberikan karakter berkendara yang ringan dan responsif.
Ban ini menjaga kestabilan di kecepatan tinggi sekaligus memberikan kontrol yang baik saat berbelok. Cocok untuk skutik yang sering digunakan di jalan raya dengan ritme cepat.
| Tube Type | Tubeless, TubeType |
|---|---|
| OEM | HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA |
| Rim Size | 14 |
| Speed Rating | P |
| Section Width | 100, 90 |
| Approved Rim | 2.5, MT1.85 |
| Tread Depth | 3.70 |
| Max Load (kg) | 170, 180 |
| Front | 100/80-14, 90/90-14 |
| Rear | 100/80-14, 90/90-14 |
| Position | front, rear |
| Model | Address FI, Address Playful, BeAT eSP, BeAT POP eSP, BeAT Street eSP, D-Tracker X 150, Lexi, Lexi S, Lexi S ABS, Nex II, PCS Hybrid, PCX 150, Vario 110 eSP, Vario 125 eSP, Vario 150 |
| Aspect Ratio | 80, 90 |
| Ukuran | Max Tekanan (kPa) | Max Beban (lbs) | Tipe |
|---|---|---|---|
| 100/80-14 48 P | 225 | 397 | TT |
| 90/90-14 46 P | 225 | 375 | TL |
Pola telapak yang dirancang untuk memberikan daya cengkeram optimal pada ban depan, dengan alur presisi yang membantu pembuangan air maksimal, meningkatkan stabilitas saat menikung, dan menjaga kontrol di berbagai kondisi jalan.
Teknologi modern IRC menghadirkan performa sporty melalui struktur ban yang diperkuat dan formula khusus, menjaga daya cengkeram tetap konsisten serta meningkatkan rasa percaya diri saat bermanuver.
Lapisan inner berfungsi meredam getaran dan guncangan dari permukaan jalan, meningkatkan kenyamanan, menjaga kestabilan, dan mengurangi kelelahan saat perjalanan jauh atau jalan tidak rata.
Compound karet premium yang lentur namun kuat memberikan kombinasi umur pakai panjang dan daya cengkeram tinggi, serta menjaga performa aman dan stabil di kondisi jalan basah.
Menopang beban kendaraan sekaligus menjaga stabilitas saat menikung dengan desain kokoh yang mencegah keausan tidak merata.
Mengalirkan air ke luar tapak untuk mencegah aquaplaning, dengan pola zig-zag yang menjaga traksi kuat di jalan basah.
Menyentuh langsung permukaan jalan untuk menghasilkan cengkeraman optimal dan efisiensi bahan bakar berkat hambatan gulir rendah.
Melindungi struktur ban dan menyerap guncangan dengan karet fleksibel yang tahan retak demi kenyamanan berkendara.
Pola telapak yang dirancang untuk memberikan daya cengkeram optimal pada ban depan, dengan alur presisi yang membantu pembuangan air maksimal, meningkatkan stabilitas saat menikung, dan menjaga kontrol di berbagai kondisi jalan.
Teknologi modern IRC menghadirkan performa sporty melalui struktur ban yang diperkuat dan formula khusus, menjaga daya cengkeram tetap konsisten serta meningkatkan rasa percaya diri saat bermanuver.
Lapisan inner berfungsi meredam getaran dan guncangan dari permukaan jalan, meningkatkan kenyamanan, menjaga kestabilan, dan mengurangi kelelahan saat perjalanan jauh atau jalan tidak rata.
Compound karet premium yang lentur namun kuat memberikan kombinasi umur pakai panjang dan daya cengkeram tinggi, serta menjaga performa aman dan stabil di kondisi jalan basah.
